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德國(guó)FESTO氣缸原理及點(diǎn)分別介紹?

更新時(shí)間:2016-04-14 點(diǎn)擊量:729

德國(guó)FESTO氣缸原理及點(diǎn)分別介紹?
德國(guó)FESTO氣缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

德國(guó)FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
1.
德國(guó)FESTO氣缸一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí);活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

1、德國(guó)FESTO氣缸擠壓成型與陽(yáng)極電鍍的缸筒沿著它的整個(gè)長(zhǎng)度有一個(gè)細(xì)槽,為了硬度,內(nèi)孔與外面直徑是不同心的。
2、一個(gè)活動(dòng)硬化耐腐蝕的內(nèi)鋼帶沿著內(nèi)孔整個(gè)長(zhǎng)度運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞通過(guò)時(shí)提供金屬與金屬的密封。一個(gè)相同的材料制成的外鋼帶作為防塵帶以外部細(xì)小顆粒進(jìn)入。
3、鋁制活塞裝有合成支撐環(huán),通過(guò)細(xì)槽向外部傳輸動(dòng)力,這固定導(dǎo)向允許外部受力和力矩,同時(shí)減少摩擦損失。
4、在無(wú)桿氣缸的研發(fā)與方面的豐富經(jīng)驗(yàn)及高質(zhì)量元件和材料的使用,確保耐用的設(shè)計(jì),因此了高的安全性能長(zhǎng)的使用壽命。
5、這種*的設(shè)計(jì)使用了四個(gè)主要元件使ORIGA氣缸在操作上堅(jiān)固,易于維護(hù),提供長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)后顧之憂的保養(yǎng)。
6、德國(guó)FESTO氣缸方面的專(zhuān)家,因?yàn)榱己玫男詢r(jià)比設(shè)計(jì),只有ORIGA有zui大范圍的直徑,帶有可選行程長(zhǎng)度和導(dǎo)向應(yīng)用附件,歸功于成升上萬(wàn)的成功設(shè)計(jì)應(yīng)用,ORIGA在所有可以想象的工業(yè)分支應(yīng)用都有經(jīng)驗(yàn)。
二、德國(guó)FESTO氣缸的技術(shù)點(diǎn)
1、設(shè)計(jì)選項(xiàng) 德國(guó)FESTO氣缸能夠作為一個(gè)基本模塊被提供,根據(jù)應(yīng)用要求可以選擇導(dǎo)向裝置,鎖緊裝置或兩都兼有。
2、氣缸支撐件 不同類(lèi)型的滑塊可以使用,包括在不利的使用情況下為了保護(hù)密封鋼帶而譎詐氣缸被倒置的滑塊,端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供。
3、使用壓力 zui大8 bar
4、行程緩沖終端 提供可調(diào)緩沖作為標(biāo)準(zhǔn)件,它能夠確保甚在調(diào)整的情況下活塞平穩(wěn)地停止(10mm行程不能調(diào)節(jié))。
5、低速應(yīng)用 為了滿足低速應(yīng)用要求,我們zui大速度0.1m/s,并ORIGA低速潤(rùn)滑油。
6、無(wú)給油使用 ORIGA*潤(rùn)滑油脂消除油霧器潤(rùn)滑的需要,并提供使用壽命。德國(guó)FESTO氣缸能夠在zui大清潔度需求的情況下使用(例如電子、制藥和食品加工工業(yè))。
7、使用溫度范圍/活塞速度 標(biāo)準(zhǔn)密封適合-10到+80攝氏溫度范圍,Vito(氟橡膠)主要在較高溫度和速度大于1m/s的場(chǎng)合使用。如果要求使用溫度在+80攝氏度以上,請(qǐng)與我們。
8、一體化控制閥 電磁閥或氣缸閥3/2(2位3通閥)能夠被嵌入在氣缸端蓋上提高精度,加快反應(yīng)時(shí)間,降低裝配成本。
9、磁性活塞 所有ORIGA無(wú)桿氣缸都以裝配磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)
10、接近開(kāi)關(guān) 無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)IS或舌簧式RS可以在整個(gè)行程長(zhǎng)度上發(fā)出每個(gè)所需活塞位置信號(hào)。
11、抗腐蝕性環(huán)境 所有螺釘被電鍍,在應(yīng)用情況下我們可提供不銹鋼。

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