如何保證SMC氣缸密封作用?氣缸密封測試
SMC氣缸因為結構簡單,使用便捷等眾多的優(yōu)點,而被應用到各行各業(yè)當中。我們?nèi)粘R姷臍飧字饕谢钤?,氣缸蓋,還有缸筒等部件組成。想要了解氣缸的工作原則,工作流程就要了解氣缸的材料構成,下面就讓我們一起去了解一氣缸的結構和密封裝置。
SMC氣缸是一個圓柱形狀的鋼管,它的質(zhì)地比較厚重,采用熱扎鋼管鑄造而成,根據(jù)工業(yè)需要有的缸筒采用35號鋼,有的采用45號鋼。在氣缸當中,缸筒是核心的元件,它要與氣缸蓋,耳軸等相了解,中間采取了焊接的形式,焊接的部位缸筒的材料一般是35號鋼,不焊接的部位采用的是45號鋼。45號鋼剛度強,不容易變形。
SMC氣缸需要進行密封的設置,密封的主要部位是活塞,密封依靠橡膠材料密封,氣缸缸筒的表面粗糙,為了降低它的粗糙程度,采用滾壓的工序。有效的提高了表面硬度。防止了氣缸氧化腐蝕,延長氣缸的使用壽命。
活塞的材料與缸筒不同,活塞采用鑄鋼或者鋁合金制作而成。外部還采用了H8進行配合,粗糙程度小,內(nèi)部采取的是H9配合。粗糙度提升。
SMC氣缸的鋼蓋材料與缸筒相同,是35號鋼和45號鋼。鋼蓋作為導向的裝置,對工藝要求較高,鋼蓋上的活塞桿按照H9加工,鋼蓋的表面粗糙度不能高于R1.6。粗糙度高需要進行特殊的打磨工藝。
氣缸中最常見的密封形式是間隙密封,彌補間隙,防止泄漏,為了提高氣缸的密封能力,在活塞的表面會設置上幾條環(huán)行的凹凸槽,技術人員注入潤滑油以后,通過這些間隙潤滑油充分吸收,形成有效的保護膜。摩擦力減小,耐高溫。但是它的采用是有限制的,只針對于摩擦小的,尺寸,壓力,和運動速度較低的設備。除此之外還有摩擦環(huán)密封,利用摩擦環(huán)的彈力防止內(nèi)壁的泄漏。這種材料的效果比較好,但是加工要求過高,在裝拆,檢查,維修的時候比較馬麻煩。
密封是氣缸的重要工序,它有效的利用了橡膠,塑料等彈性性能較好的材質(zhì),減小了阻力和緩沖,防止了泄漏,它的結構簡單,制造簡單,性能顯著,彌補了氣缸的不足,能夠自動的減少材質(zhì)硬帶來的磨損。
SMC氣缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達50至200,MY1系列行程可長達5m。沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.
SMC氣缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點
SMC缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內(nèi)外密封袋密封,有微漏,并對環(huán)境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結構接單、占用空間小,無外泄漏,但外部限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。.
一.氣缸密封測試
氣缸密封性的好壞可以通過測試氣缸壓縮壓力來進行判斷,主要工具是氣缸壓力表,可以參考一下規(guī)律:
一.影響氣缸密封性的因素
1.氣缸磨損
2.活塞環(huán)的壞損
3. 活塞磨損
4.氣門有間隙
5.氣缸墊的損壞
二.氣缸密封件的組成:
1.活塞桿密封:
活塞桿防塵+活塞桿密封(比較常用的就是兩個合二為一),活塞桿緩沖件,活塞桿導向支撐環(huán);
2.活塞密封:
活塞密封件(一般為2個U型),活塞導向環(huán)(一般1個,位于兩個活塞密封中間),活塞末端的緩沖件;
3.其他的靜密封,密封圈,靜止件部分的密封稱為靜密封。
氣缸密封圈圖片