日精GTR減速機(jī)資料介紹GF18N040-CTBY90NN

特點(diǎn) 高效能，低噪音 內(nèi)置齒輪采用鋼材用滲碳淬火工藝實(shí)施精加工以實(shí)現(xiàn)高效能、低噪音。 低噪音帶制動器是由一個(gè)特別開發(fā)的制動器裝置與減振鋼板電樞來實(shí)現(xiàn)的。 小法蘭安裝型 安裝的法蘭面比原來機(jī)型（法蘭安裝型）縮小了17%～29%。

步進(jìn)電動機(jī)、伺服電動機(jī)用減速機(jī)其用途主要是高精度定位用，因此其設(shè)計(jì)重點(diǎn)則為高精度、高容許轉(zhuǎn)矩、高速旋轉(zhuǎn)（伺服電動機(jī)用）。此外，開發(fā)出能減少齒隙的機(jī)構(gòu)，并在與電動機(jī)組裝完成的狀態(tài)下， 其齒隙的大小。

一般如果安裝尺寸相同，步進(jìn)電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩較AC電動機(jī)大，又由于伺服電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，因此必須以高轉(zhuǎn)矩、高轉(zhuǎn)速對應(yīng)，以免破壞電動機(jī)的這些特性。

以下為較具代表的控制電動機(jī)用減速機(jī)的原理構(gòu)造

減速機(jī)通過齒輪加工的高精度化及將熱處理后的尺寸變化量考慮進(jìn)去的齒輪加工的實(shí)施，減少對齒隙的影響。此外，關(guān)于輸出軸齒輪，熱處理后實(shí)施高精度加工，去除因熱處理導(dǎo)致尺寸變化的影響。因此，減速機(jī)實(shí)現(xiàn)了無需特別調(diào)整機(jī)構(gòu)的簡單構(gòu)造。

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